Показаны различия между двумя версиями страницы.
Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия Следующая версия | Предыдущая версия | ||
тест:растрата_трети_золотого_запаса [2025/09/03 10:58] 190.92.208.190 старая версия восстановлена (2025/01/17 11:28) |
тест:растрата_трети_золотого_запаса [2025/10/15 19:35] (текущий) 216.73.216.183 старая версия восстановлена (2025/09/13 09:16) |
||
---|---|---|---|
Строка 19: | Строка 19: | ||
===== Действительность ===== | ===== Действительность ===== | ||
- | Все подобные утверждения основаны на статье А.А. Иголкина в " | + | Все подобные утверждения основаны на статье А.А. Иголкина в " |
==== Состояние железнодорожного транспорта ==== | ==== Состояние железнодорожного транспорта ==== | ||
Строка 40: | Строка 40: | ||
Миссию Стивенса планируют очень сильно раасширять. Но посланные ему в помощь 350 специалистов прибывают во Владивосток только 14 декабря 1917 г. | Миссию Стивенса планируют очень сильно раасширять. Но посланные ему в помощь 350 специалистов прибывают во Владивосток только 14 декабря 1917 г. | ||
- | После Октябрьской революции беспорядки на железных дорогах возрастают. Работа миссии становится не возможной. //" | + | После Октябрьской революции беспорядки на железных дорогах возрастают. Работа миссии становится невозможной. //" |
Не смотря на прекращение работы миссии, | Не смотря на прекращение работы миссии, |