Инструменты пользователя

Инструменты сайта


тест:о_строительстве_железных_дорог

Различия

Показаны различия между двумя версиями страницы.

Ссылка на это сравнение

Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия
Следующая версия
Предыдущая версия
тест:о_строительстве_железных_дорог [2025/05/30 08:14]
114.119.147.32 старая версия восстановлена (2025/01/21 08:49)
тест:о_строительстве_железных_дорог [2025/06/18 21:26] (текущий)
47.128.43.28 старая версия восстановлена (2023/12/17 18:57)
Строка 1: Строка 1:
 ~~NOCACHE~~ ~~NOCACHE~~
  
-====== Тестовая страничка ====== +====== О строительстве ЖД в СССР и РИ ======
- "Строительство дорог в России тяжёлый, серьёзный труд." +
-вот именно! +
-1 - можно ли сравнивать протяженность дорог Германии и России? +
-2 - В Германии грунт не промерзает, а в России практически любое покрытие за 5 лет потрескается из-за промерзания и оттаивания. +
-Недаром каждую весну по большинству дорог запрещается проезд тяжелого транспорта. +
  
-"Дураки и дороги" это примитивный стереотип вбивающий самоуничижение в наше сознание.+**Краткое содержание мифа:** 
 +В СССР железных дорог построено меньше чем в РИ.
  
 +**Пример использования:**
  
-.+В конце 19 начале 20 века в Российской империи был бум строительства железных дорог. К 1913 году было построено 75 тыс. км. железных дорог. В СССР к 1960 году было 125 тыс. км ЖД. Таким образом, в Российской империи за период с 1890 по 1913 гг. было построено железных дорог больше чем за весь  больше чем за весь советский период.
  
-====== Эксперименты с видео ======+**Действительность:**
  
-[[тест:видео|Мой плагин flowpalyer]]+ПРОТЯЖЕННОСТЬ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
  
-====== Проверка работы плагина ======+Существуют ЖД дороги общего пользования и местного значения.
  
-[[абвгдеёжзийклмнопрстуфхцчшщъыьэюя]]+Общая, протяженность ЖД в РИ к 1913 году составляла 68370 верст, а это примерно 72-75 тыс. км. В это число входит протяженность дорог как как общего пользования, так и местного значения. ((Россия 1913: статистико-документальный справочник. СПб 1995 г. раздел транспорт, табл. 3 стр. 112. URL: http://lost-empire.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=15975&Itemid=9)) 
  
-====== Новые статьи ====== +К  1960 в СССР протяженность железных дорог общего пользования, по данным статистического ежегодника «Народное хозяйство СССР в 1960 году» составила 125 тыс. км аздел: ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ. Таблица: ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ДЛИНА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (на конец годатысяч километров)  с. 353).  ((НАРОДНОЕ ХОЗЯЙСТВО СССР в 1960 году СТАТИСТИЧЕСКИЙ ЕЖЕГОДНИК. URL: http://lost-empire.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=411&Itemid=9))
-О гражданской войне+
-СГ.Кара-Мурза "Гражданская война 1918 г" +
-СГКМ считает что гр война началась 1902 г+
-Когда восстало крестьянство доведённое до отчаяния тяжелыми условиями, малоземельем и попытками капитализации сх+
  
-  * [[тест:растрата трети золотого запаса|тест:растрата трети золотого запаса]]+Однако  в это число не входят дороги местного значения.  Под на этой же страницей, по вышеуказанной таблицей иметься приписка: «Кроме указанной эксплуатационной длины железных дорог общего пользования Министерства путей сообщения, имеются железнодорожные подъездные пути промышленных предприятий и организаций; протяжение этих путей не общего пользования составило на начало 1961 г. 102,4 тыс. км.»
  
-По данной статье, расширить о состоянии ж/д транспорта до февральской революции. В разделе о "Конфликты вокруг миссиикак источник легенды" рассказать о особой подчиненности комиссии, конфликты с главной миссией - Йоффе. Скандалы и доносы.+Вместе – 227,тыс. км. 
 +  
 +Разница с 1913 годом - 155 тыскм. 
 +  
 +Поделить 155 на 40, и получится в среднем 3,8 тыскм. в год. Это не считая периода ВОВ 
  
-  * [[тест:Солженицин|тест:Солженицин]]+ОБЪЁМ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК
  
-Найти все источникинаписать предисловие.+Кроме общей протяженности ЖД, есть еще один не менее важный показатель. Это объемы грузоперевозок. 
 +При советской власти (особенно первые десятилетия) ставили задачу не только и не столько строить новые железные дорогисколько довести до ума старые. Т. е. увеличить их пропускную способность. К 1940 году объёмы грузоперевозок и густота ЖД увеличились многократно. О чем свидетельствуют Следующие материалы((НАРОДНОЕ ХОЗЯЙСТВО СССР в 1960 году СТАТИСТИЧЕСКИЙ ЕЖЕГОДНИК. URL: http://lost-empire.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=411&Itemid=9)):
  
-  * [[тест:Карпов|тест:Карпов]] 
  
-Добавить используемых Карповым мифов, расставить ссылки, написать предисловие.+ГРУЗООБОРОТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ПО ОТДЕЛЬНЫМ ГРУЗАМ (миллиардов тарифных тонно-километров)  
 +|                                             ^ 1913 г.  ^ 1940 г. ^ 1955 г. ^ 1958 г. ^ 1959 г. ^ I960 г ^  
 +^Грузооборот—всего                            | 65,7     | 415,0   | 970,9   | 1302, | 1429, | 1504,3 | 
 +^Каменный уголь и кокс                        | 12,8     | 106,9   | 266,7   | 348,9    347,2  | 333,8  | 
 +^Нефтяные грузы                               | 3,5      | 36,4    | 101,6   | 154,0   | 182,1   | 205,4  |  
 +^Черные металлы (включая лом черных металлов) | —        | 26,2    |   75, | 90,6    | 100,9   | 110,4  | 
 +^Лесные грузы                                 | 5,1      | 43,6    |   119,9 | 178,4   | 207,3   | 213,6  |  
 +^Хлебные грузы                                |  9,9     | 32,8    | 55,1    | 80,8    | 93,7    | 90,7   |  
 +^Руда всякая (включая серный колчедан)        | —        | 21,5    | 45,0    | 59,9    | 65,3    | 71,6   | 
 +^Дрова                                        | 1,7      | 5,8     | 5,2     | 6,8     | 7,5     | 8,2    | 
 +инеральные строительные материалы           | —        | 28,2    | 82,1    | 113,9   | 130,1   | 155,6  | 
 +^Другие грузы                                  —       | 113,6   | 219,6   | 268,7   | 295,4   | 315,0  | 
 + 
 +  
 +^ Годы ^ Густота железных дорог на 1000 км2 территории (км) ^ 
 +| 1913   | 2,                                          | 
 +| 1928   | 3,                                          | 
 +| 1932   | 3,                                          | 
 +| 1937   | 3,                                          | 
 +| 1940   | 4,                                          | 
 +| 1945   | 5,                                          | 
 +| 1950   | 5.2                                           | 
 +| 1955   | 5,                                          | 
 +| 1916   | 5,                                          | 
 +| 1957   | 5,                                          | 
 +| 1958   | 5,                                          | 
 +| 1959   | 5,                                          | 
 +| 1960   | 5,                                          | 
 + 
 +  
 + 
 +lost_kritik огромое Вам спасибо
  
-  * [[тест:доклад Хрущева|доклад Хрущева]] 
-  * [[тест:Военные заслуги Е. Боннэр|Военные заслуги Е. Боннэр]] 
-  * [[тест:Бульдозерная выставка художников|Бульдозерная выставка художников]] 
-  * [[тест:Ленин о заслугах Столыпина|Ленин о заслугах Столыпина]] 
-  * [[тест:Миллионные демонстрации во времена Перестройки|Миллионные демонстрации во времена Перестройки]] 
-  * [[тест:Подвиг Зои Космодемьянской|Подвиг Зои Космодемьянской]] 
  
-Сравнение смертности в ГУЛаге и фашистских концлагерях. 
  
-    * [[тест:мой новый материал|Смертность в ГУЛаге]] 
  
-* [[миф:Сталин предлагал поделить Луну|Сталин предлагал поделить Луну]] 
  
тест/о_строительстве_железных_дорог.1748582052.txt.gz · Последнее изменение: 2025/05/30 08:14 — 114.119.147.32