Различия

Показаны различия между двумя версиями страницы.

--- тест:о_строительстве_железных_дорог [2025/11/02 20:32]
54.145.137.22 старая версия восстановлена (2025/10/15 04:52)
+++ тест:о_строительстве_железных_дорог [2025/11/28 19:49] (текущий)
216.73.216.97 старая версия восстановлена (2025/10/15 10:33)
@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 ~~NOCACHE~~
-====== Тестовая страничка ======
+====== О строительстве ЖД в СССР и РИ ======
+**Краткое содержание мифа:**
+В СССР железных дорог построено меньше чем в РИ.
+**Пример использования:**
+В конце 19 начале 20 века в Российской империи был бум строительства железных дорог. К 1913 году было построено 75 тыс. км. железных дорог. В СССР к 1960 году было 125 тыс. км ЖД. Таким образом, в Российской империи за период с 1890 по 1913 гг. было построено железных дорог больше чем за весь  больше чем за весь советский период.
+**Действительность:**
+ПРОТЯЖЕННОСТЬ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
+Существуют ЖД дороги общего пользования и местного значения.
+Общая, протяженность ЖД в РИ к 1913 году составляла 68370 верст, а это примерно 72-75 тыс. км. В это число входит протяженность дорог как как общего пользования, так и местного значения. ((Россия 1913: статистико-документальный справочник. СПб 1995 г. раздел транспорт, табл. 3 стр. 112. URL: http://lost-empire.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=15975&Itemid=9))
+К  1960 в СССР протяженность железных дорог общего пользования, по данным статистического ежегодника «Народное хозяйство СССР в 1960 году» составила 125 тыс. км (Раздел: ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ. Таблица: ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ДЛИНА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (на конец года; тысяч километров)  с. 353).  ((НАРОДНОЕ ХОЗЯЙСТВО СССР в 1960 году СТАТИСТИЧЕСКИЙ ЕЖЕГОДНИК. URL: http://lost-empire.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=411&Itemid=9))
+Однако  в это число не входят дороги местного значения.  Под на этой же страницей, по вышеуказанной таблицей иметься приписка: «Кроме указанной эксплуатационной длины железных дорог общего пользования Министерства путей сообщения, имеются железнодорожные подъездные пути промышленных предприятий и организаций; протяжение этих путей не общего пользования составило на начало 1961 г. 102,4 тыс. км.»
+Вместе – 227,8 тыс. км.
+Разница с 1913 годом - 155 тыс. км.
+Поделить 155 на 40, и получится в среднем 3,8 тыс. км. в год. Это не считая периода ВОВ.
+ОБЪЁМ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК
+Кроме общей протяженности ЖД, есть еще один не менее важный показатель. Это объемы грузоперевозок.
+При советской власти (особенно первые десятилетия) ставили задачу не только и не столько строить новые железные дороги, сколько довести до ума старые. Т. е. увеличить их пропускную способность. К 1940 году объёмы грузоперевозок и густота ЖД увеличились многократно. О чем свидетельствуют Следующие материалы((НАРОДНОЕ ХОЗЯЙСТВО СССР в 1960 году СТАТИСТИЧЕСКИЙ ЕЖЕГОДНИК. URL: http://lost-empire.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=411&Itemid=9)):
+ГРУЗООБОРОТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ПО ОТДЕЛЬНЫМ ГРУЗАМ (миллиардов тарифных тонно-километров)
+|                                             ^ 1913 г.  ^ 1940 г. ^ 1955 г. ^ 1958 г. ^ 1959 г. ^ I960 г ^
+^Грузооборот—всего                            | 65,7     | 415,0   | 970,9   | 1302,0  | 1429,5  | 1504,3 |
+^Каменный уголь и кокс                        | 12,8     | 106,9   | 266,7   | 348,9   |  347,2  | 333,8  |
+^Нефтяные грузы                               | 3,5      | 36,4    | 101,6   | 154,0   | 182,1   | 205,4  |
+^Черные металлы (включая лом черных металлов) | —        | 26,2    |   75,7  | 90,6    | 100,9   | 110,4  |
+^Лесные грузы                                 | 5,1      | 43,6    |   119,9 | 178,4   | 207,3   | 213,6  |
+^Хлебные грузы                                |  9,9     | 32,8    | 55,1    | 80,8    | 93,7    | 90,7   |
+^Руда всякая (включая серный колчедан)        | —        | 21,5    | 45,0    | 59,9    | 65,3    | 71,6   |
+^Дрова                                        | 1,7      | 5,8     | 5,2     | 6,8     | 7,5     | 8,2    |
+^Минеральные строительные материалы           | —        | 28,2    | 82,1    | 113,9   | 130,1   | 155,6  |
+^Другие грузы                                 |  —       | 113,6   | 219,6   | 268,7   | 295,4   | 315,0  |
+^ Годы 	^ Густота железных дорог на 1000 км2 территории (км)^
+| 1913   |	2,7                                         |
+| 1928   |	3,5                                         |
+| 1932   |	3,8                                         |
+| 1937   |	3,9                                         |
+| 1940   |	4,8                                         |
+| 1945   |	5,0                                         |
+| 1950   |	5.2                                         |
+| 1955   |	5,4                                         |
+| 1916   |	5,4                                         |
+| 1957   |	5,4                                         |
+| 1958   |	5,5                                         |
+| 1959   |	5,6                                         |
+| 1960   |	5,6                                         |
+lost_kritik огромое Вам спасибо
-Здесь вы можете делать всё, что угодно.
-===== Работа с видео =====
-{{flowplay>%D0%BC%D0%B8%D1%84:brest1.flv?320x240 noautoPlay}}

Мифы истории СССР

Инструменты пользователя

Инструменты сайта

Различия

Инструменты страницы