Показаны различия между двумя версиями страницы.
| Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия Следующая версия | Предыдущая версия | ||
|
тест:о_строительстве_железных_дорог [2026/09/21 22:22] 45.204.112.35 старая версия восстановлена (2026/08/19 19:23) |
тест:о_строительстве_железных_дорог [2026/11/01 19:35] (текущий) 216.73.216.88 старая версия восстановлена (2026/10/23 11:08) |
||
|---|---|---|---|
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| ~~NOCACHE~~ | ~~NOCACHE~~ | ||
| - | ====== | + | ====== |
| - | " | + | |
| - | вот именно! | + | |
| - | 1 - можно ли сравнивать протяженность дорог Германии и России? | + | |
| - | 2 - В Германии грунт не промерзает, | + | |
| - | Недаром каждую весну по большинству дорог запрещается проезд тяжелого транспорта. | + | |
| - | "Дураки и дороги" это примитивный стереотип вбивающий | + | **Краткое содержание мифа:** |
| + | В СССР железных дорог построено меньше чем в РИ. | ||
| + | **Пример использования: | ||
| - | . | + | В конце 19 начале 20 века в Российской империи был бум строительства железных дорог. К 1913 году было построено 75 тыс. км. железных дорог. В СССР к 1960 году было 125=0 тыс. км ЖД. Таким образом, |
| - | ====== Эксперименты | + | **Действительность:** |
| - | [[тест: | + | ПРОТЯЖЕННОСТЬ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ |
| - | ====== Проверка работы плагина | + | Существуют ЖД дороги общего пользования и местного значения. |
| - | [[абвгдеёжзийклмнопрстуфхцчшщъыьэюя]] | + | Общая, протяженность ЖД в РИ к 1913 году составляла 68370 верст, а это примерно 72-75 тыс. км. В это число входит |
| - | ====== Новые статьи ====== | + | К 1960 в СССР протяженность железных |
| - | О гражданской войне. | + | |
| - | СГ.Кара-Мурза " | + | |
| - | СГКМ | + | |
| - | Когда | + | |
| - | * [[тест:растрата трети | + | Однако |
| - | По данной | + | Вместе |
| + | |||
| + | Разница с 1913 годом - 155 тыс. км. | ||
| + | |||
| + | Поделить 155 на 40, и получится в среднем 3,8 тыс. км. в год. Это не считая периода | ||
| - | * [[тест: | + | ОБЪЁМ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК |
| - | Найти все источники, написать | + | Кроме общей протяженности ЖД, есть еще |
| + | При советской власти (особенно первые десятилетия) | ||
| - | * [[тест: | ||
| - | Добавить используемых Карповым мифов, расставить ссылки, | ||
| - | * [[тест: | + | ГРУЗООБОРОТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ПО ОТДЕЛЬНЫМ ГРУЗАМ (миллиардов тарифных тонно-километров) ((НАРОДНОЕ ХОЗЯЙСТВО СССР в 1960 году СТАТИСТИЧЕСКИЙ ЕЖЕГОДНИК. URL: http:// |
| - | | + | |
| - | * [[тест: | + | |
| - | * [[тест:Ленин о заслугах Столыпина|Ленин о заслугах Столыпина]] | + | ^Грузооборот—всего | 65,7 | 415,0 | 970,9 | 1302, |
| - | * [[тест: | + | ^Каменный уголь |
| - | * [[тест: | + | ^Нефтяные грузы | 3,5 | 36,4 | 101,6 | 154,0 | 182,1 | 205,4 | |
| + | ^Черные металлы (включая лом черных металлов) | — | 26,2 | | ||
| + | ^Лесные грузы | ||
| + | ^Хлебные грузы | 9,9 | 32,8 | 55,1 | 80,8 | 93,7 | 90,7 | | ||
| + | ^Руда всякая (включая серный колчедан) | — | 21,5 | 45,0 | 59,9 | 65,3 | 71,6 | | ||
| + | ^Дрова | ||
| + | ^Минеральные строительные материалы | — | 28,2 | 82,1 | 113,9 | 130,1 | 155,6 | | ||
| + | ^Другие грузы | ||
| + | |||
| + | | ||
| + | |||
| - | Сравнение смертности в ГУЛаге и фашистских концлагерях. | ||
| - | * [[тест: | ||