Показаны различия между двумя версиями страницы.
Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия Следующая версия | Предыдущая версия | ||
тест:о_строительстве_железных_дорог [2024/04/10 16:39] 47.128.96.194 старая версия восстановлена (2011/02/06 11:23) |
тест:о_строительстве_железных_дорог [2024/05/14 10:05] (текущий) 47.128.116.244 старая версия восстановлена (2010/01/12 10:47) |
||
---|---|---|---|
Строка 1: | Строка 1: | ||
- | ~~NOCACHE~~ | + | ====== Тестовая страничка ====== |
- | + | ||
- | ====== | + | |
- | + | ||
- | **Краткое содержание мифа: | + | |
- | В СССР железных дорог построено меньше чем в РИ. | + | |
- | + | ||
- | **Пример использования: | + | |
- | + | ||
- | В конце 19 начале 20 века в Российской империи был бум строительства железных дорог. К 1913 году было построено 75 тыс. км. железных дорог. В СССР к 1960 году было 125 тыс. км ЖД. Таким образом, | + | |
- | + | ||
- | **Действительность: | + | |
- | + | ||
- | ПРОТЯЖЕННОСТЬ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ | + | |
- | + | ||
- | Существуют ЖД дороги общего пользования и местного значения. | + | |
- | + | ||
- | Общая, протяженность ЖД в РИ к 1913 году составляла 68370 верст, а это примерно 72-75 тыс. км. В это число входит протяженность дорог как как общего пользования, | + | |
- | + | ||
- | К 1960 в СССР протяженность железных дорог общего пользования, | + | |
- | + | ||
- | Однако | + | |
- | + | ||
- | Вместе – 227,8 тыс. км. | + | |
- | + | ||
- | Разница с 1913 годом - 155 тыс. км. | + | |
- | + | ||
- | Поделить 155 на 40, и получится в среднем 3,8 тыс. км. в год. Это не считая периода ВОВ. | + | |
- | + | ||
- | ОБЪЁМ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК | + | |
- | + | ||
- | Кроме общей протяженности ЖД, есть еще один не менее важный показатель. Это объемы грузоперевозок. | + | |
- | При советской власти (особенно первые десятилетия) ставили задачу не только и не столько строить новые железные дороги, | + | |
- | + | ||
- | + | ||
- | ГРУЗООБОРОТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ПО ОТДЕЛЬНЫМ ГРУЗАМ (миллиардов тарифных тонно-километров) | + | |
- | | ^ 1913 г. ^ 1940 г. ^ 1955 г. ^ 1958 г. ^ 1959 г. ^ I960 г ^ | + | |
- | ^Грузооборот—всего | + | |
- | ^Каменный уголь и кокс | + | |
- | ^Нефтяные грузы | + | |
- | ^Черные металлы (включая лом черных металлов) | — | 26,2 | | + | |
- | ^Лесные грузы | + | |
- | ^Хлебные грузы | + | |
- | ^Руда всякая (включая серный колчедан) | + | |
- | ^Дрова | + | |
- | ^Минеральные строительные материалы | + | |
- | ^Другие грузы | + | |
- | + | ||
- | + | ||
- | ^Годы ^Густота железных дорог на 1000 км2 территории (км) ^ | + | |
- | + | ||
- | |1913 | + | |
- | |1928 | + | |
- | |1932 | + | |
- | |1937 | + | |
- | |1940 | + | |
- | |1945 | + | |
- | |1950 | + | |
- | |1955 | + | |
- | |1916 | + | |
- | |1957 | + | |
- | |1958 | + | |
- | |1959 | + | |
- | |1960 | + | |
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | lost_kritik огромое Вам спасибо | + | |
- | + | ||
+ | Здесь вы можете делать всё, что угодно. | ||